(Cundinamarca, 15 de septiembre de 2026). “Ahora continuamos a la etapa de evaluación y verificación de las propuestas, revisando que cumplan con los requisitos establecidos en el proceso y garantizando una selección transparente, objetiva y en igualdad de condiciones”, comentó Yesenia Herreño, directora del Instituto de Caminos y Construcciones de Cundinamarca - ICCU.
El puente Tibanica conectará la avenida Ciudad de Cali con la avenida Terreros, en Soacha, y ofrecerá una nueva alternativa para los desplazamientos entre este municipio y Bogotá. La infraestructura tendrá especial impacto en sectores como Ciudad Verde y contribuirá a mejorar las condiciones de ingreso y salida de la capital y la conexión vial de esta zona de la región.
Con una longitud de 87 metros, el puente tendrá un ancho variable de 63 metros en el costado de Bosa y 49 metros hacia Ciudad Verde; su estructura contempla 37 pilotes de 50 metros de longitud y otros 35 de 55 metros, además de una superestructura compuesta por 15 vigas de concreto postensado con sección tipo “I”, sobre las cuales se apoyará una placa de concreto reforzado.
La sección transversal incluirá un andén, dos carriles de tráfico mixto, un separador y una zona prevista para cuatro carriles del sistema TransMilenio. Al otro lado del separador se dispondrán dos carriles de tráfico mixto, junto con un paso para peatones y bicicletas.
Como parte de las obras complementarias se construirá una nueva intersección semaforizada entre las avenidas Terreros y Ciudad de Cali, cerca de 1.000 metros lineales de nuevas calzadas y dos retornos sobre esta avenida para resolver los giros a la izquierda.
La obra tendrá incidencia sobre cinco barrios de Bosa: San Diego, Primavera, La Esperanza, Esperanza-Tibanica y Manzanares, así como los 16 conjuntos residenciales de la ciudadela Ciudad Verde.
En total, se estima un impacto positivo en la calidad de vida de cerca de 250.000 habitantes de Soacha, con mejores condiciones para la movilidad y la conectividad regional, reducción de tiempos de desplazamiento, nuevo espacio público y una alternativa vial a la Autopista Sur para el ingreso y salida de Bogotá.
El proyecto también incorpora acuerdos con el Cabildo Indígena de Bosa para reconocer y preservar elementos asociados a su territorio y cultura. Entre ellos se contempla la construcción de un puente peatonal en el costado de Bogotá que permita mantener la “Ruta Ancestral de la Semilla” hasta el humedal Tibanica, punto sagrado del Cabildo. Esta estructura utilizará materiales mixtos, incluida la guadua.
También se contempla un bohío en el costado de Bogotá como espacio destinado a armonizar el sitio sagrado y realizar el ritual de permiso a la madre tierra antes de la ejecución de las obras.
Dentro de los compromisos también se encuentra la gestión predial para adquirir terrenos en Soacha ubicados en la zona de importancia ecológica y estratégica del humedal Tibanica, el desarrollo de tres investigaciones para el Cabildo y la incorporación de iconografía muisca en los andenes como homenaje a su cultura. A esto se suman mediciones periódicas de la calidad del aire durante el desarrollo del proyecto.
La iniciativa cuenta con la participación articulada de la Gobernación de Cundinamarca, la Alcaldía Mayor de Bogotá, el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), la Agencia Regional de Movilidad y la Región Metropolitana Bogotá-Cundinamarca.
