(Cundinamarca, 13 de abril de 2022). Desde tempranas horas de la mañana la Gobernación de Cundinamarca, a través de la Secretaría de Transporte y Movilidad, hizo presencia en un recorrido sobre este corredor vial de la Avenida Calle 13 con el fin de escuchar a la comunidad de Facatativá, Madrid, Funza y Mosquera, y las dificultades que atraviesan al entrar y salir de Bogotá.
“Estamos acompañando a un grupo de ciudadanos que viven en la Provincia de Sabana Occidente que han anunciado su intención de hacer una manifestación pacífica como consecuencia de las dificultades de movilidad que presenta la Calle 13. Estamos en compañía del Distrito y demás secretarios de movilidad de los municipios de la región para que no se generen acciones que puedan afectar los desplazamientos y desarrollo comercial. Nos ponemos de presente en las condiciones que ellos necesiten y que les permita mejorar su calidad de vida”, indicó Jorge Godoy, secretario de transporte y movilidad de Cundinamarca.
Los representantes de la comunidad expusieron un pliego de peticiones dentro del que se encuentran algunas propuestas dirigidas a solucionar la movilidad de la Avenida Centenario. Carlos Quintero, vocero de la comunidad mencionó que “estamos en un recorrido aclarando los puntos de nuestras solicitudes y las posibles soluciones. Ya le hemos mencionado al secretario de movilidad de Cundinamarca nuestras propuestas, y ahora corresponde a secretaría distrital y policía de tránsito los asuntos de Bogotá”.
Dentro de estos puntos se destacan la solicitud de la mejora de la malla vial, desplazamiento de carga en horarios específicos, aumento de unidades de policía de tránsito, mejora de iluminación y cumplimiento de las normas de tránsito de parte de todos los actores viales.
Hay que recordar que provincia Sabana Occidente ha presentado un crecimiento considerable de población en los últimos años, como Mosquera, que pasó de 63 mil habitantes en 2005 a más de 128 mil en 2018. Este aumento, sumado al deterioro de la Calle 13, proveniente del elevado volumen de vehículos principalmente de carga, ha afectado considerablemente los tiempos de desplazamiento tanto a la entrada como a la salida de la ciudad.
Finalmente, los habitantes de los municipios del occidente de Cundinamarca esperan de igual manera que la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y la Concesión CCFC evalúen la posibilidad de ampliar la tarifa preferencial en el peaje Rio Bogotá, de $200, que actualmente aplica únicamente para quienes habitaron y aún habitan los municipios aledaños de enero de 2012 a diciembre de 2014.
